News Delhi: दीवाली और छठ पूजा के दौरान घर जाने वाले यात्रियों की भारी भीड़ को देखते हुए भारतीय रेलवे ने बड़े पैमाने पर कमर कस ली है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया है कि इस पीक सीजन में यात्रियों की सहूलियत के लिए कुल 18 हजार स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही हैं। पिछले वित्त वर्ष में जहां 75 हजार स्पेशल ट्रेनें चलाई गई थीं, वहीं इस साल यह आंकड़ा 80 हजार से ज्यादा तक पहुंचाने पर काम चल रहा है। धनतेरस के मौके पर स्टेशनों पर यात्रियों की सबसे ज्यादा भीड़ देखने को मिली थी और अब छठ पूजा से ठीक पहले एक बार फिर से यात्रियों की संख्या में भारी उछाल आने की पूरी संभावना है।
स्टेशनों पर बनाए गए विशेष होल्डिंग एरिया और 24 घंटे निगरानी
भीड़ को नियंत्रित करने और यात्रियों को सुरक्षित रखने के लिए रेलवे ने देश के 20 प्रमुख स्टेशनों पर विशेष होल्डिंग एरिया बनाए हैं। इसका मुख्य उद्देश्य यात्रियों को सीधे प्लेटफॉर्म पर भीड़ लगाने के बजाय एक तय जगह पर आराम से इंतजार करने की सुविधा देना है। इन होल्डिंग एरिया के अंदर ही टिकट काउंटर भी चालू किए गए हैं, जिससे टिकट लेने और ट्रेनों में चढ़ने के दौरान होने वाली परेशानी को कम किया जा सके। इसके अलावा, रेलवे की एक विशेष टीम 28 स्टेशनों पर 24 घंटे लगातार नजर बनाए हुए है, जिसमें से 16 स्टेशनों पर सबसे ज्यादा भीड़ दर्ज की गई है। वॉर रूम में हीट मैप के जरिए हर गतिविधि की मॉनिटरिंग की जा रही है।
फर्जी वीडियो फैलाने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की चेतावनी
रेल मंत्री ने विपक्ष पर निशाना साधते हुए रेलवे के खिलाफ गलत नैरेटिव फैलाने का गंभीर आरोप लगाया है। उनका कहना है कि कुछ लोग सोशल मीडिया पर पुराने वीडियो शेयर करके मौजूदा स्थिति को गलत रूप में दिखा रहे हैं। रेलवे ने ऐसे 78 वीडियो की पहचान कर ली है और इन वीडियो को फैलाने वालों के खिलाफ सख्त कानूनी कार्रवाई यानी एफआईआर दर्ज कराने के निर्देश दे दिए गए हैं। उन्होंने अपील की है कि त्योहार के इस समय में इस तरह की राजनीति से बचा जाना चाहिए। स्पेशल ट्रेनों की देरी के सवाल पर उन्होंने कहा कि इस वक्त यात्री ट्रेनों के साथ मालगाड़ियों का ट्रैफिक भी काफी ज्यादा है, जिससे संचालन पर थोड़ा असर पड़ सकता है।
रेलवे के बुनियादी ढांचे और ट्रैक क्षमता में बड़ा सुधार
रेलवे के बुनियादी ढांचे पर बात करते हुए रेल मंत्री ने बताया कि पिछले कुछ सालों में देश में करीब 36 हजार किलोमीटर नए अतिरिक्त ट्रैक्स का निर्माण किया गया है। उन्होंने यह भी कहा कि साल 2014 से पहले के करीब 60 सालों में रेलवे की क्षमता बढ़ाने के लिए पर्याप्त काम नहीं किया गया था, लेकिन नरेंद्र मोदी सरकार के आने के बाद रेलवे बजट को आम बजट के साथ जोड़ा गया और इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने पर सबसे ज्यादा जोर दिया गया, जिससे आज रेलवे नेटवर्क में बड़ा सुधार देखने को मिल रहा है।